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      年內(nèi)通車!武漢新城這個(gè)輕軌站讓人融入山水畫

      時(shí)間:2025-01-24 06:37:31 作者:147小編 點(diǎn)擊:

       
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      長江日報(bào)大武漢客戶端7月11日訊 做為首條從武漢新城光谷核心直達(dá)武漢火車站的快速軌道交通線路,武漢輕軌19號線預(yù)計(jì)今年建成通車。7月10日下午,長江日報(bào)記者提前拜望正在裝修的花山河站,水墨山水風(fēng)格設(shè)計(jì)和藝術(shù)創(chuàng)新裝飾手法,令人眼前一亮。

      武漢輕軌19號線花山河站內(nèi)部裝修已進(jìn)入尾聲。 記者李永剛 攝

      記者沿花山大道前行,從春和路的路口向東,便來到在建的19號線花山河站,周邊有碧桂園生態(tài)城·左岸、聯(lián)投新青年社區(qū)等小區(qū)。

      武漢輕軌股份機(jī)構(gòu)業(yè)主表率湯詠介紹,花山河站一座地下兩層站,其中標(biāo)準(zhǔn)段長約298米,寬約21米,深約19米,共設(shè)4個(gè)出入口,日前車站裝修及安裝工程已進(jìn)入尾聲。

      施工人員正在安裝照明燈帶。 記者李永剛 攝

      記者從出入口步入車站,地下一層站廳,整面墻以裝飾鋁板為底,好似一卷巨幅畫作緩緩展開,以藍(lán)色做為主色調(diào),經(jīng)過深淺區(qū)別的著色繪出重巒疊嶂、水秀山明的奇景,點(diǎn)睛之筆便是墻上“綻放”的一簇簇梅花。

      車站內(nèi)部的立柱和墻面運(yùn)用以藍(lán)色為主色調(diào)的山水畫風(fēng)格的噴繪烤瓷鋁板進(jìn)行裝飾。 記者李永剛 攝

      裝修施工方深圳博大項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳取指著站廳墻面鋁板的山水畫圖案說,這是首次在武漢輕軌采用噴繪烤瓷鋁板。“以前裝飾鋁板基本是純色,今年首次采用噴繪烤瓷藝術(shù),引進(jìn)國際先進(jìn)的UV激光打印,用一臺超大規(guī)格打印機(jī),將圖案噴繪在鋁板上,色彩還原度高,況且不會掉色,不易刮花。”

      連接站廳層與站臺層的自動扶梯進(jìn)出口四周用飾面板進(jìn)行空間造型。 記者李永剛 攝

      記者留意到,以前的輕軌站,從站廳到站臺的樓梯電梯,四周裝飾,然則花山河站的樓梯、電梯四周,首次采用鋁板設(shè)計(jì)空間造型,作為車站的亮點(diǎn)之一。為了光線、視覺效果更佳,采用了超大規(guī)格工藝玻璃,達(dá)到一種晶瑩剔透的效果。“這種玻璃是定制的,非常安全,即使碎了,不會掉下來。”

      車站洗手間貼墻面瓷磚時(shí),要在瓷磚背面開槽并安裝掛鉤,以保證墻磚不會脫落。 記者李永剛 攝

      因?yàn)?/span>地下空間較潮濕,武漢輕軌組織施工方采用自主開發(fā)的“一帶一勾”鋪貼工法,有效防止衛(wèi)生間瓷磚脫落。“在傳統(tǒng)鋪貼瓷磚工藝基本上,咱們增多了2道工序,一是在瓷磚背面開槽,安裝掛鉤,填充環(huán)氧樹脂膠,二是運(yùn)用不銹鋼水泥基層專用釘將掛鉤固定于基層墻體上。“陳取介紹,這般鋪貼的瓷磚非常牢靠,非常安全,減輕后期運(yùn)維成本。這種工法率先在前川線運(yùn)用日前效果良好。

      武漢輕軌19號線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人江帆暗示,將把花山河站做為19號線標(biāo)準(zhǔn)車站裝修樣板站,嚴(yán)把車站裝修安裝質(zhì)量關(guān)。

      截止日前,19號線7座地落車站正在裝修;全線隧道已貫通;全線鋪軌工作已完成80%,11個(gè)作業(yè)面同期施工。

      輕軌19號線花山河站內(nèi)部裝修效果圖。 記者李永剛 攝

      19號線建成后,除了直接服務(wù)武漢新城花山新城、東湖高新光谷中心城等片區(qū)外,還能夠更好地服務(wù)楊春湖城市副中心、武東片區(qū)、鼓架山地區(qū),強(qiáng)化與武漢火車站、天河樞紐、武黃城際鐵路等對外交通樞紐銜接。

      (長江日報(bào)記者陶常寧 通訊員曾斯 袁永華)

      【編輯:丁翾】

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