1月14日下午，嘉職院召開航空與軌道學院、智能制造學院院系改革動員大會，深化學校教學管理體制改革，扎實推進內部治理體系和治理能力現代化。黨委副書記、院長趙云出席并講話。

趙云從“三個問題”“三個辦法”“三個任務”介紹了院系改革目的、改革路徑及改革要求。他指出，此次院系改革順應職業教育高質量發展的新形勢新要求，是學校申報國家“雙高”院校專業群建設、加強課程建設、構建具有嘉職特色的職教本科教學管理體制的需要。通過建立院系，提升課程建設的能力水平和改革創新，做大“朋友圈”；通過建強技術室，形成有利于產教融合校企合作的基層教學組織，把具體的教學任務落實到教學最基層的組織，做實“親人圈”；通過打造結構化“雙師”團隊，提升教師的科研開發能力，做強“伙伴圈”。

趙云強調，要提高認識，擁抱改革。每一位老師都要以“主人翁”的精神正面響應、主動參與、嚴守紀律，積極為改革出謀劃策，當好改革的“設計者”。要加強部署，盡快著陸。充分領會改革基本原則，發揮“雙帶頭人”的作用，整體謀劃、群策群力，以實事求是的原則解決改革過程中遇到的難題。要綜合改革，激發活力。結合改革實際，科學完善考核辦法，制定出臺激勵制度，強化團隊協同能力，將責任落實到每一個層級，讓每一位老師都有出彩的機會。

根據教育部《本科層次職業教育專業設置管理辦法（試行）》《全國職業院校教師教學創新團隊建設方案》精神，結合嘉興產業發展需求和學校十四五發展規劃，學校出臺了《航空與軌道學院智能制造學院院系改革實施方案》，構建了“二級學院—系—專業、技術室”的組織構架，在航空與軌道學院、智能制造學院設機械工程系、電氣工程系、交通工程系等3系9室，將黨支部建到系部、黨小組建到技術室，形成凸顯職業教育類型特色的職業大學基層教學組織架構。

 其中，機械工程系聚焦精密制造技術協同創新研究和教學，下設機電一體化技術專業、數控技術專業、工業互聯網應用專業等3個專業，設機電系統設計、機電制造工藝、產品質量控制等3個技術室。重點培養自動產線工程師、產品質量檢驗工程師、工藝編制技術員、機電設備檢修技術員等。

 電氣工程系聚焦智能控制技術協同創新研究和教學，下設電氣自動化技術專業、應用電子技術專業、無人機應用技術專業等3個專業，設模塊設計、系統集成、應用檢測等3個技術室。重點培養電子電氣設計工程師、電氣控制工程師、生產工藝工程師、檢測維修技術員等。

交通工程系下設汽車檢測與維修專業、飛機機電設備維修專業、城市軌道交通運營管理專業等3個專業，設置系統裝備、系統調試、運營管理等3個技術室。培養飛機維修方案工程師、飛機技術資料工程師、飛機適航工程師，城市軌道交通設備檢修技術員、軌道車技術員、站務管理員，汽車檢修師、評估師、汽車裝配技術員等。

“我們將堅決貫徹落實學校黨委的決策部署，以改革為動力、以創新促發展，堅持問題導向，提高管理效能和工作效率，推動產教學研深度融合，加快‘雙高’建設進度，努力爭創本科專業和國家高水平專業群，為學校蝶變躍升、跨越式發展交上一份新的高分答卷。”航空與軌道學院、智能制造學院院長金智鵬說。

航空與軌道學院、智能制造學院教授博士代表、教師代表作表態發言。

校領導沈建龍、樓平、陳海忠出席，相關職能部門負責人，航空與軌道學院、智能制造學院全體教職工參加動員大會。（圖文來源：黨委宣傳部文/攝：付夢婕、陳倚群審核：王音主編：沈建龍）