洪家光多次參與遼寧艦艦載機等多項國家重點航空發動機科研項目，擁有7項國家發明和實用新型專利。他攻克了金剛石滾輪成型面加工難題，累計為公司創造產值9000余萬元。作為省級“洪家光技能大師工作室”領創人，帶領團隊完成35項創新項目和53項攻關項目，帶領遼寧隊獲得第九屆全國青年職業技能大賽車工組團體第一名。僅39歲時就獲得國家科學進步二等獎，是世界上僅有的20位能制造飛機發動機葉片修磨滾輪的精英人才，他曾經拒絕外企給予的優渥待遇，一心留在祖國奉獻。
2002年春節前夕，一項十分緊急的任務出現在中航工業沈陽黎明航空發動機公司的辦公桌上。該公司需要立即進行某型號戰機發動機葉片的修正工具金剛石滾輪的修磨工作，滾輪修磨極其考驗操作者水平，精度必須達到0.003毫米以內，差一絲一毫的都是廢品。當時公司唯一掌握金剛石滾輪修磨技術的劉師傅正在醫院養病，眾人只得望洋興嘆。正在大家一籌莫展的時候，一位年近23歲的工人站了出來，對眾人說道：“我來！”眾人紛紛尋著聲音源頭，想看看究竟是哪個不知天高地厚的愣頭青敢接這個活計，當稚嫩又堅毅的臉龐映入大家眼簾時，眾人不再懷疑，認為估計只有此人才能完成這項艱巨的任務了。這個年輕人正是洪家光。
在專程去往劉師傅處細細取經之后，洪家光連續奮戰10多個小時，終于修磨出滾輪。可他興高采烈地將滾輪放在檢驗室中核驗時，卻發現滾輪的尺寸全部不合格。面對這樣的情況，洪家光并沒有氣餒，他開始每天在機床上鉆研滾輪修磨技術，除了吃飯、睡覺，像一棵樹一樣長在了機床前面。就這樣連續奮戰十天后，洪家光又一次將修磨的滾輪送檢，核驗結果如他所愿，滾輪全部合格。要知道，金剛石滾輪修磨技術十分復雜，普通人需要練習五、六年才能完全掌握，而初出茅廬的洪家光僅用了10天。
洪家光出生貧困，1979年出生于沈陽城郊，父親因病失去勞動能力，養活一家老小的重擔全部壓在母親身上。洪家光自小就飽受生活的苦難，別人家的小孩在歡快地吃著冰淇淋，互相打鬧的時候，他還在幫母親清掃垃圾，收拾工具。洪家光對此并沒有任何抱怨，小小年紀的他，早就懂得要幫助母親渡過家庭難關。初中畢業后，洪家光為能提前工作，選擇就讀黎明技術學校。在校期間，他每天不辭辛勞地閱讀從學校圖書館借來的書，3年的技校生活，他靠自學就完成了4門專業課程。技校畢業之后，年紀19歲的洪家光憑借第一名的優秀成績進入中航工業沈陽黎明航空發動機公司。
每天兢兢業業的工作，使得洪家光的操作技術越發熟練精湛起來，他還到處拜師，希望汲取前輩們優良的操作手法。十年如一日的辛勤工作，洪家光成了黎明航空發動機有限公司的高級技師。但他并沒有因此停下自己不斷鉆研的道路，當時中國金剛石滾輪研磨技術較為落后，只能靠國外進口。洪家光牽頭成立"航空發動機葉片磨削用滾輪精密制造技術"研究團隊，希望通過自己和團隊的共同努力加工生產出中國制造的金剛石滾輪。
歷時五年的辛勤探索，洪家光和他的團隊終于研發出了一套完整的金剛石滾輪制造工藝，中國自主制造的金剛石滾輪正式登上歷史舞臺。當然，伴隨著洪家光勤奮努力的工作態度，各類榮譽也同時蜂擁而至。他先后獲得國家科學進步二等獎、全國五一勞動獎等國家榮譽，期間國外的一個航空公司甚至給他90萬的月薪，希望他去工作。洪家光知道后，當即婉拒了該公司的邀請，他希望自己始終根植于中國這片大地上，為國家的發展貢獻著力所能及的力量。
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